D.151.4
ジオ・ポンティがオーシャンライナーとクルーズ船のために設計した、無垢のアメリカンウォールナットによるアームチェア。
700 × 750 × 740 mm
Source: spec sheet PDF — D.151.4 armchair — published as W 70 × D 74 × H 75 cm
1951
概要
概要
D.151.4 は、ジオ・ポンティが戦後に改修または新造されたオーシャンライナーとクルーズ船のために設計し、現在は Molteni&C が製造しているアームチェアです。ページでは、この依頼の時期を1949年から1951年としています。

構造
データシートには、無垢のアメリカンウォールナットによる美しい構造、弾性バンドを備えた無垢木材の座面、多密度ポリウレタンフィラー、金属クロスバーと射出成形ポリウレタンによる曲線状のバックレスト、真鍮製のフェルール、滑り止めのプラスチック製フロアスライドが記載されています。ファブリック仕様とレザー仕様のどちらも、カバーは完全に取り外せます。
仕様
- D.151.4 アームチェア: 幅70 cm、奥行74 cm。図面上で最も高い垂直寸法は75 cmですが、図面には表示されていません
- 構造仕上げ: 無垢のアメリカンウォールナット
ストーリー
6隻のための アームチェア
ページによると、ジオ・ポンティは1949年から1951年の間に、4隻のオーシャンライナーと2隻のクルーズ船のためにアームチェアを設計するよう依頼されました。対象となったのは、コンテ・グランデ、アフリカ、オセアニア、コンテ・ビアンカマーノ、アンドレア・ドーリア、ジュリオ・チェーザレです。D.151.4は、それぞれの船の内装に合わせてわずかな違いを持たせながら、すべての船に採用されました。データシートによれば、ポンティはこれらの船に直接携わった経験があり、それらは戦後に改修されたか、ゼロから建造されたものでした。
現代に受け継がれる海の遺産
Molteni&C は、このアームチェアが洗練された旅の精神を受け継ぎ、時代を超えたスタイルと考え抜かれた人間工学を融合させていると述べています。ページはさらに、ポンティの海の遺産の本質を現代の暮らしに合う一脚へと翻訳したものであり、イタリアの職人技や、大洋を渡る旅のロマンとのつながりを持つと説明しています。

Gio Ponti のほかの作品

699 Superleggera
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Continuum D.163.7
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