Swingrest Hanging Lounger
Un transat suspendu rond en DEDON Fiber tressée à la main, accroché à un arbre, une terrasse ou un plafond.
1960 × 670 × 1930 mm
Source: technical drawing image — SWINGREST Hanging lounger, Natural, with cushions, without canopy (suspension height 400–490 cm not included in H) — published as W 196 × D 193 × H 67 cm
Description
Présentation
Le transat suspendu SWINGREST de Daniel Pouzet fait partie de la collection SWINGREST de DEDON. Le dossier de presse de DEDON le décrit comme le transat suspendu ultime, idéal pour être accroché sur la terrasse ou la véranda, voire à l'intérieur. Il partage une partie de son nom et l'essentiel de sa structure avec le transat suspendu NESTREST, dont il reprend le fond en forme de panier. DEDON affirme qu'il paraît plus spacieux tout en occupant moins de place.
Construction
Le panier est tissé en DEDON Fiber. Pour ce design, Pouzet a développé un système de suspension, un plateau pivotant à 180° et un cordon spécialement conçu qui enveloppe les tubes apparents. DEDON propose sept familles de tissus pour les coussins, et une housse optionnelle en tissu offre ombre et intimité tout en permettant à ceux qui sont à l'intérieur de voir l'extérieur.
Caractéristiques techniques
- 196 × 193 cm sur le plan technique de DEDON, avec 67 cm indiqués sur le côté ; le dossier de presse indique Ø 195 cm
- 400-490 cm indiqués comme hauteur de suspension
- Couleurs de la fibre : naturel, olive
- Tissus des coussins : sept familles de tissus sur la page produit
Histoire
Né sur Dedon Island
Le dossier de presse de DEDON indique que SWINGREST est l'un des premiers produits issus du resort Dedon Island, son laboratoire de vie extérieure (Outdoor Living Lab) à Siargao, aux Philippines. Daniel Pouzet, co-architecte et designer du resort, s'est inspiré des plafonds très hauts de ses villas.
De NESTREST à SWINGREST
Pouzet a repris le fond en forme de panier de son précédent NESTREST pour créer une pièce que DEDON décrit comme plus spacieuse et pouvant accueillir davantage de personnes. Plutôt que de complexifier le concept, il s'est concentré sur l'affinement des détails : le système de suspension, le plateau pivotant à 180° et le cordon enveloppant les tubes.