LC2 Fauteuil Grand Confort, petit modèle (Sofa)

Présentation

Le canapé LC2 Fauteuil Grand Confort, petit modèle est la version canapé de l'iconique fauteuil LC2, « façonné par Cassina et Charlotte Perriand » et qui constitue, selon les mots de Cassina, « la synthèse idéale de la forme et de la fonction ». Cassina cite Charlotte Perriand, Pierre Jeanneret et Le Corbusier comme concepteurs. Le modèle deux places (002 2_/F_) mesure 130 cm de large, 70 cm de profondeur et 67 cm de hauteur ; le modèle trois places (002 3_/G_) mesure 180 cm de large.

Construction

Des coussins amovibles reposent sur une structure en acier tubulaire finie en chrome poli ou en peinture ; ils sont garnis de mousse de polyuréthane à densité variable et d'un voile de fibres de polyester traité à la résine et contrecollé sur une doublure en tissu. Les housses sont en tissu ou en cuir. Selon Cassina, la séparation entre la structure métallique et les coussins suit les principes du rationalisme.

Spécifications

• 002 2_/F_ (deux places) : 130 x 70 x 67 cm
• 002 3_/G_ (trois places) : 180 x 70 x 67 cm
• Structure : chromage ou peinture (noir, marron, vert, gris, ivoire, bleu clair ou terre)
• Revêtements : tissu (gammes E, F, L et O) et cuir (Z Natural, Y Extra et X Scozia)

Archétype de la modernité

Le canapé découle du fauteuil petit modèle LC2, bien connu. Cassina indique qu'il a été conçu par l'entreprise avec Charlotte Perriand et le présente comme la combinaison idéale de la forme et de la fonction, un chef-d'œuvre du design qui ne se démode pas.

Une conception moderne de l'ameublement

Selon Cassina, le fauteuil a été pensé pour favoriser la conversation et présenté au Salon d'Automne de Paris en 1929. La marque le décrit comme un archétype de la manière moderne de meubler, que ses auteurs considéraient comme un « équipement domestique ». La séparation entre la structure métallique et les coussins répond aux principes du rationalisme, tout comme la division des éléments selon une approche industrielle de la production, qui rappelle le rapport entre la structure porteuse d'un bâtiment et ses éléments de remplissage.