D.151.4

Panoramica

D.151.4 è una poltrona che Gio Ponti progettò per i transatlantici e le navi da crociera ammodernati o costruiti dopo la guerra, e che oggi Molteni&C produce. La pagina colloca la commissione tra il 1949 e il 1951.

Costruzione

La scheda tecnica elenca una struttura estetica in noce americano massello, una seduta in legno massello con elastici e imbottitura in poliuretano a densità multipla, uno schienale sagomato realizzato con traverse in metallo e poliuretano stampato a iniezione, puntali in ottone e pattini in plastica antiscivolo. Le versioni in tessuto e in pelle hanno una fodera completamente rimovibile.

Specifiche

• Poltrona D.151.4: 70 cm di larghezza e 74 cm di profondità; il valore verticale più alto del disegno è 75 cm, che non è indicato sul disegno
• Finitura della struttura: noce americano massello

Poltrone per sei navi

La pagina riferisce che Gio Ponti ricevette l'incarico di progettare una poltrona per quattro transatlantici e due navi da crociera tra il 1949 e il 1951: la Conte Grande, la Africa, la Oceania, la Conte Biancamano, la Andrea Doria e la Giulio Cesare. La D.151.4 comparve su ciascuna, con lievi variazioni per adattarsi agli interni di ogni nave. La scheda tecnica afferma che Ponti conosceva direttamente queste imbarcazioni, ammodernate o costruite ex novo dopo la guerra.

Un'eredità marittima per oggi

Molteni&C sostiene che la poltrona incarna lo spirito di un viaggio raffinato, unendo uno stile senza tempo a un'ergonomia ponderata. La pagina aggiunge che traduce l'essenza dell'eredità marittima di Ponti in un pezzo adatto alla vita contemporanea, con un legame con l'artigianato italiano e il fascino dei viaggi per mare.