D.151.4

Überblick

D.151.4 ist ein Sessel, den Gio Ponti für Ozeanliner und Kreuzfahrtschiffe entwarf, die nach dem Krieg modernisiert oder neu gebaut wurden und die Molteni&C heute produziert. Die Seite datiert den Auftrag auf die Jahre 1949 bis 1951.

Konstruktion

Das Datenblatt nennt eine ästhetische Struktur aus massivem amerikanischem Nussbaum, eine Sitzfläche aus massivem Holz mit elastischen Gurten und Polyurethan-Füllung mit mehreren Dichten, eine geformte Rückenlehne aus Metallquerstreben und spritzgegossenem Polyurethan, Messingzwingen sowie rutschhemmende Kunststoffgleiter am Boden. Sowohl die Stoff- als auch die Lederversionen haben einen vollständig abnehmbaren Bezug.

Spezifikationen

• Sessel D.151.4: 70 cm breit und 74 cm tief; der höchste vertikale Wert in der Zeichnung beträgt 75 cm, der auf der Zeichnung nicht beschriftet ist
• Oberflächenbehandlung der Struktur: massiver amerikanischer Nussbaum

Sessel für sechs Schiffe

Laut Seite wurde Gio Ponti zwischen 1949 und 1951 beauftragt, einen Sessel für vier Ozeanliner und zwei Kreuzfahrtschiffe zu entwerfen: die Conte Grande, die Africa, die Oceania, die Conte Biancamano, die Andrea Doria und die Giulio Cesare. Der D.151.4 kam auf jedem dieser Schiffe zum Einsatz, mit leichten Abwandlungen, die auf die jeweilige Innenausstattung abgestimmt waren. Das Datenblatt besagt, dass Ponti diese Schiffe aus eigener Anschauung kannte, die nach dem Krieg modernisiert oder von Grund auf neu gebaut wurden.

Ein maritimes Erbe für heute

Molteni&C erklärt, dass der Sessel den Geist des stilvollen Reisens verkörpert und zeitlose Ästhetik mit durchdachter Ergonomie verbindet. Die Seite ergänzt, dass er das Wesen von Pontis maritimem Erbe in ein Möbelstück übersetzt, das für das zeitgenössische Wohnen geeignet ist, mit einem Bezug zur italienischen Handwerkskunst und dem Zauber der Seereise.